脫俗的運動氣質 捷豹XE對比雷克薩斯IS

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　　捷豹XE的內飾采用環抱式設計，看上去簡潔且有層次感，在很多細節的做工上，也都顯得十分精致。紅黑配色的運動座椅，和內飾中的紅色縫線，以及三輻式多功能方向盤，都為它帶來不少運動感，同時整體設計風格也不失捷豹一貫具有的高端感。其配備的全新InContral多媒體系統，也比曾經的多媒體系統有更好的界面設計和使用感受。

　　與出色的外觀設計相同，IS的內飾部分同樣獨具特色。中控臺部分，通過豐富的線條與錯落的造型，讓它看上去很有層次感與立體感。三輻式方向盤的三點和九點部位，采用了打孔真皮材質包覆，有很好的手感，方向盤的尺寸大小也恰到好處，無論日常駕駛還是激進駕駛，它都能帶來不錯的轉向感受。這輛IS 200t F Sport配備了皮革與織物相搭配的運動座椅，具有不錯的包裹感和側向支撐，讓駕駛者在激進駕駛時，可以穩穩的固定在座椅上，不會出現明顯的身體晃動。內飾中最具特點的，當屬那塊與LF-A采用相同設計的儀表，不僅可以通過駕駛模式的切換，來改變儀表的顯示樣式，它還可以通過方向盤上的按鍵，對儀表內部的金屬圈進行左右移動。這種設計還是較為少見的，也體現出了雷克薩斯對于細節設計的獨具匠心。

捷豹XE的內飾采用環抱式設計，看上去簡潔且有層次感，在很多細節的做工上，也都顯得十分精致。

與出色的外觀設計相同，IS的內飾部分同樣獨具特色。中控臺部分，通過豐富的線條與錯落的造型，讓它看上去很有層次感與立體感。

XE的三輻式多功能方向盤具有不錯的手感。

方向盤下方配有R-SPORT徽標。

IS的三輻式多功能方向盤在三點和九點部位，采用了打孔真皮材質包覆，有很好的手感，方向盤的尺寸大小也恰到好處。

IS方向盤的底部同樣配有F Sport徽標。

XE的儀表盤采用指針與液晶屏幕結合的形式，屬于較為傳統的樣式。

IS儀表盤啟動后的標準樣式，金屬圓環位于儀表盤的中央。

通過方向盤上的按鍵，可將金屬圓環移動至儀表盤右側，此種樣式下，在左側可以顯示更豐富的車輛相關信息。

XE采用全新的InContral多媒體系統，相比曾經的多媒體系統有更好的界面設計和使用感受。

IS的中控屏幕雖然尺寸不大，但功能齊全。

XE配備的全路況反饋系統可以在RACE、自動、ECO和雪地模式之間進行手動調節。

XE配備了全路況自適應控制系統，開啟此系統后，可以更輕松的應對復雜路況，同時也提高了行駛安全性。

IS同樣具有駕駛模式選擇功能，通過旋鈕，可以在ECO、Normal和Sport之間進行調節。

XE的座椅寬大舒適，同時也具備不錯的包裹感，低矮的坐姿，讓XE擁有與跑車相似的駕駛姿態。

IS的座椅具有更好的側向支撐和包裹感。

椅背較大的后傾角度，一定程度上彌補了后排空間略顯局促的不足。

IS通過內凹設計的前排椅背，為后排乘客爭取到了更多的腿部空間。

XE配備了三檔座椅記憶功能。

XE配備了車道偏離預警系統。

　　配置方面，兩輛車由于更傾向于運動性的定位，并且還要控制在一個相對合理的價位區間內，所以配置都并不算豐富，只是配備了一些常見的基本配置，但XE提供了豐富的選裝，可以滿足消費者對于高端配置的需求。